Gia cố hàng hóa trong container cần có các vật liệu quan trọng phục vụ cho quá trình. Hiện nay trên thị trường có rất nhiều nhà cung cấp các loại vật liệu này. Vậy có bao nhiêu loại, hãy cùng Đóng Gói Hàng Hóa Tùng Tân đi tìm hiểu ở bài viết dưới đây nhé.
1. Pallet
Pallet là loại vật liệu thông dụng nhất, chúng thường được dùng để sắp xếp, bốc dỡ thùng hàng nhỏ một cách nhanh chóng. Chúng được quấn lại với nhau bằng màng co hay dây chằng phía trên. Từ đó pallet cũng được coi là một phần của hàng hóa. Một bất lợi của pallet đó là kích cỡ pallet dùng cho xe tải không thích hợp cho các container tiêu chuẩn. Cần phải lấp đầy các khoảng trống bằng các vật liệu gia cố. Và chiều cao toàn phần của container không thể tận dụng được trong đa số các trường hợp.
2. Thanh gỗ và gỗ ván
Vật liệu như thanh gỗ hay gỗ ván dùng để lót thì được dùng cho mọi loại hàng hóa có mặt tiếp xúc nhỏ và trọng lượng phân bổ lớn. Căn cứ vào cấu trúc để phân biệt sàn container tiêu chuẩn với container flatrack, còn khác nhau về hướng của vật liệu lót. Tùy vào từng loại hàng, gỗ lót sẽ được dùng khác nhau từ gỗ ván có độ dày khoảng 5cm đến thanh gỗ có kích thước 20x20cm. Đôi khi cũng cần kéo dài mặt tiếp xúc. Nhưng nếu như để phần cuối dài hơn 1m thì sẽ chẳng có ý nghĩa gì. Bởi vì gỗ sẽ bị cong lên, trọng lượng không phân bố đến các điểm ở ngoài cùng.
3. Dầm thép
Dầm thép được dùng cho các loại hàng có trọng lượng nặng, tập trung. Phải đặt vật liệu chống trượt ở bất kỳ nơi nào mà 2 loại thép được tiếp xúc với nhau. Giúp tăng hệ số ma sát khi 2 loại thép tiếp xúc nhau. Thường người ta sẽ ưu tiên sử dụng thảm cao su.
4. Vật liệu chằng (buộc)
Vật liệu chằng, buộc được dùng để gia cố các loại hàng. Ngăn chặn các mặt hàng bị trôi, chạy, bật hay trồi lên. Có nhiều định nghĩa khác nhau khi đánh giá tải trọng của một loại dây chằng. Nên cho dây chằng không được vượt quá sức tải của độ bền này. Từ đó sẽ có một hệ số an toàn được tạo nên. Sau đó cho ra một sức tải lớn nhất là MSL. Thường thì các thông số MSL sẽ được ghi trên phần mô tả của sản phẩm hay được ghi trực tiếp trên dây chằng. Hệ số co dãn của các loại dây chằng có độ co dãn sẽ khác nhau. Chính vì thế chúng ta không được dùng các loại dây chằng khác nhau ở cùng một kiện hàng.
5. Dây thừng
Dây thừng được sản xuất từ các nguyên liệu tự nhiên từ cây gai dầu, thân của cây chuối, cây sisal hay các vật liệu tổng hợp. Ảnh hưởng từ môi trường sẽ phụ thuộc vào loại vật liệu mà chúng có thể chịu được. Loại sợi dây thừng tự nhiên rất nhạy cảm với axit, kiềm và dung môi. Chúng sẽ giãn ra khi dính ẩm, co lại khi khô. Sợi tổng hợp sẽ chịu được tác động ở môi trường nhiều hơn. Sức tải của dây thừng thấp cho nên chúng chỉ được sử dụng để gia cố các mặt hàng nhẹ như: vải bạt, xe chở khách, các thùng hay các hộp nhẹ. Dây thừng héc quyn là loại khá đặc biệt có một lõi thép mỏng bên trong. Chúng có cùng sức tải với một sợi dây thừng bình thường nhưng lại có độ co giãn thấp hơn, linh hoạt ít hơn và cải thiện độ xoắn.
6. Dây nylon
Dây nylon là loại vật liệu dùng để chằng hàng hóa rất phổ biến, có nhiều sự lựa chọn về sức tải. Chúng rất dễ dùng và giúp hàng hóa cũng được tránh khỏi các tổn hại. Bạn không được phép thắt nút của dây nylon.
7. Đai thép
Đai thép sẽ không được dùng đối với các loại hàng hóa mềm vì không có hệ số co giãn. Khi các loại hàng này co lại, các dây thép sẽ mất hết lực chằng. Cũng giống như việc hàng hóa nặng đặt trên vật liệu lót yếu hơn. Mọi loại hàng được dùng đai thép để chằng sẽ không giảm được thể tích khối trong suốt quá trình vận chuyển, bạn nên nhớ thật kỹ điều này nhé.
8. Dây thép, dây căng tải, vòng nối xích và móc
Dây thép cũng là loại vật liệu được dùng khá phổ biến trong gia cố hàng hóa nặng. Có nhiều kích cỡ, hình dạng khác nhau. Đặc biệt dây thép còn chịu được một lực mạnh dựa trên đường kính và độ co giãn ngắn. Dây thép sẽ không thể chằng buộc nếu quấn dọc theo các cạnh sắc nhọn hay góc chữ U. Khi dùng dây thép để chằng buộc thì dùng thêm các thiết bị khác. Và dùng các vòng nối xích để liên kết giữa các dây căng tải, dây và các bộ phận gia cố. Móc cẩu thường được dùng với sợi xích kích thước ngắn để các thiết bị được liên kết. Dây xích hoàn toàn có thể uốn cong mà không bị mất lực chằng. Toàn bộ kiện hàng sẽ được thắt chặt hơn khi dùng dây căng tải. Để gia cố hàng hóa cần sử dụng tối thiểu 4 móc.
9. Dây xích
Dây xích được thiết kế chắc chắn hơn cho nên sẽ có lực chằng rất cao. Gia cố hàng hóa trong container nặng dùng dây xích là hợp lý nhất. Mọi dây xích sẽ không có độ co giãn. Dây xích có thể sẽ được điều chỉnh dựa theo chiều dài yêu cầu bằng các móc, đòn bẩy.
10. Vật liệu chèn
Để việc gia cố hàng hóa đạt chất lượng tốt nhất thì cần phải lấp đầy khoảng trống bằng các loại vật liệu chèn. Quan trọng là vách hay hàng hóa phía đối diện đủ độ mạnh chịu được lực từ hàng hóa.
11. Túi hơi
Cũng giống như vật liệu chèn có tác dụng lấp đầy các khoảng trống thì túi hơi cũng vậy. Túi hơi có hàng loạt kích cỡ cùng hình dáng. Các túi hơi rỗng sẽ được đặt vào các khoảng trống, sau đó chúng sẽ được bơm không khí vào.
Trên đây là 11 loại vật liệu quan trong cho việc gia cố hàng hóa trong container. Quý khách hàng hãy theo dõi bài viết trên của Đóng Gói Hàng Hóa Tùng Tân để biết thêm về các loại vật liệu này nhé. Nếu như quý khách đang có nhu cầu sử dụng các dịch vụ đóng gói của Tùng Tân hãy liên hệ với chúng tôi
Xem thêm : Giá dịch vụ gia cố container là bao nhiêu ?
